Я собираюсь покупать тачку. Помогите определиться с выбором, пожалуйста.
Вот примерно какие требования я к ней предъявляю, упорядоченные в порядке важности:
1. Цена до 3500$.
2. Безопасность, надежность.
3. Экономичность:
3.1. Запчасти.
3.2. Бензин.
3.3. Сервис.
4. Гарантированное время оставшейся жизни - 5 лет.
5. Средние размеры - не очень большая, чтобы в пробках и при парковке было не очень трудно, и не очень маленькая, чтобы пассажиры не сидели слишком тесно.
6. Мощность.
6. Относительно вместительный багажник.
7. Легкость в управлении.
8. Универсальность: город, загород.
9. Шум.
Может еще есть что важное, на что имеет смысл обратить внимание при выборе?
А на что влияет объем двигателя?
Тут конечно встает принципиальный вопрос - российскую или иномарку брать. Мне почему-то кажется, что иномарку за такие деньги содержать все-таки дороже будет.
Вообще, я давно уже и больше всего почему-то склоняюсь к ВАЗ-21099. Еще мне ВАЗ-2104 нравятся.
Вот примерно какие требования я к ней предъявляю, упорядоченные в порядке важности:
1. Цена до 3500$.
2. Безопасность, надежность.
3. Экономичность:
3.1. Запчасти.
3.2. Бензин.
3.3. Сервис.
4. Гарантированное время оставшейся жизни - 5 лет.
5. Средние размеры - не очень большая, чтобы в пробках и при парковке было не очень трудно, и не очень маленькая, чтобы пассажиры не сидели слишком тесно.
6. Мощность.
6. Относительно вместительный багажник.
7. Легкость в управлении.
8. Универсальность: город, загород.
9. Шум.
Может еще есть что важное, на что имеет смысл обратить внимание при выборе?
А на что влияет объем двигателя?
Тут конечно встает принципиальный вопрос - российскую или иномарку брать. Мне почему-то кажется, что иномарку за такие деньги содержать все-таки дороже будет.
Вообще, я давно уже и больше всего почему-то склоняюсь к ВАЗ-21099. Еще мне ВАЗ-2104 нравятся.
no subject
Date: 2006-05-24 06:42 am (UTC)Степан, ввиду остроты момента я те еще говна расскажу: сегодня катился на работу -- обнаружил лопнувший шланг в системе охлаждения и активно капающий тосол. в принципе шланг поменять вроде и на полчаса работы... но тосол надо сливать, геморой. и самому делать вобщем-то западло. но если с такими мелочами в сервис ездить -- будешь там дважды в неделю.
вообще тосол вытекающий из разных мест ловлю уже наверное 4й раз.
no subject
Date: 2006-05-24 11:01 pm (UTC)Впрочем, это я уже теоретик. Масло последний раз менял 9 лет назад - в России.